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[常見問題]制動電阻故障現(xiàn)象和排除方法[ 2017-03-13 16:30 ]
     隨著變頻器調(diào)速性能的日漸成熟，它在調(diào)速領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣，同時，制動的問題越來越受到人們的重視，通常變頻器的內(nèi)置電容難以存儲回饋電能，目前普遍的做法是外接制動電阻，通過外部的能耗制動來消耗這部分電能。 常見的故障有：制動電阻發(fā)熱、制動電阻瞬間發(fā)紅、變頻器制動電壓高時不起作用、變頻器頻繁報過電壓報警故障報文等。 若變頻器制動電阻發(fā)熱異常，則可判斷制動單元短路，包括直流母線接地短路，電阻內(nèi)部短路；應(yīng)逐一查看制動電阻的引出線，測量制動電阻阻值，與標(biāo)稱值對比，確定故障點。若制
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[技術(shù)支持]電梯制動電阻安裝方式對工作的影響-北京時代嘉盈科技有限公司[ 2017-02-13 16:30 ]
  電梯制動電阻過熱的現(xiàn)象很普遍，造成這個問題的原因有很多，從電梯設(shè)計、安裝、到使用等方面出現(xiàn)失誤都可能出現(xiàn)制動電阻過熱的現(xiàn)象，以下將重點介紹安裝對電阻發(fā)熱的影響。其設(shè)計與平衡系數(shù)與不符，就會導(dǎo)致電動機輸出功率增大，所產(chǎn)生的制動電流也增加，從而導(dǎo)致電容器充放電時間間隔減小，此時單位時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量增大，就會引發(fā)制動電阻過熱的故障。 根據(jù)制動電阻發(fā)熱公式，制動電阻的安裝一般是采用三到四個大功率線繞電阻進(jìn)行串聯(lián)布置，以增加電阻熱熔率，如電阻數(shù)量選用不合理，則電阻的散熱效率無法保證，電阻過熱。安裝失誤
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[常見問題]制動電阻頻繁燒壞怎么破？[ 2015-10-14 16:25 ]
剛配置的制動電阻總頻繁燒壞？制動電阻總發(fā)熱算正常嗎？相信很多新手在給變頻器配置制動電阻時都會有這樣的疑問，那么下面就有北京時代嘉盈科技有限公司技術(shù)人員為您解答制動電阻發(fā)熱過度怎么破！ 制動電阻在變頻器中充當(dāng)著消耗大量熱能的作用，制動電阻發(fā)熱是正常的，但是如果制動電阻總是一工作時常常過度發(fā)熱則需要考慮很有可能是短時間內(nèi)制動能量太大、負(fù)載儲能太多或者制動時間較短、制動頻繁所致。 以下是北京時代嘉盈科技有限公司技術(shù)人員對此提出的相關(guān)建議：1.更換功率更大的制動電阻，此外還需要注意阻值不能太小。2.適當(dāng)延長電機
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[時代嘉盈新聞]電動機變頻器制動電阻發(fā)熱正常嗎[ 2015-08-12 16:50 ]
  首先，我們要知道制動電阻是能耗產(chǎn)品，其次，我們必須要弄清楚變頻器要接制動電阻的原因。   電動機在發(fā)電狀態(tài)下，必須要將多余的能量散發(fā)出去，這時候就需要制動電阻來擔(dān)任把多余電能轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)出去的功能，所以，大部分變頻器都是
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