制動電阻也稱為剎車電阻，其主要作用是在變頻器停止運(yùn)行或順/逆運(yùn)轉(zhuǎn)時，將變頻器內(nèi)部的電能量以發(fā)熱方式給迅速消耗掉，避免電動機(jī)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)或由電動機(jī)慣性而旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到停止旋轉(zhuǎn)目的，提供機(jī)械設(shè)備控制精度。

關(guān)系變頻器制動電阻的選擇，是一個老生常談的問題；不同的變頻器生產(chǎn)廠家的計(jì)算方法基本上差不多；因?yàn)樯a(chǎn)廠家都有高級工程師具體根據(jù)變頻器的功率、型號來配置制動電阻與功率，方便給用戶購買配置。

提示；各個變頻器生產(chǎn)廠家所計(jì)算的電阻與功率雖然很接近，但它也不是特別準(zhǔn)確的，它的許多參數(shù)設(shè)置與整定，是可以通過變頻器功能碼、設(shè)定范圍進(jìn)行再次調(diào)整的。

①制動電阻器阻值的選擇制動時，電機(jī)的再生能量幾乎全部消耗在制動電阻器上，可以根據(jù)下面公式進(jìn)行簡單計(jì)算；U=U/R=Pb 說明；系統(tǒng)穩(wěn)定制動電壓(不同的系統(tǒng)U值是不一樣的，在三相交流380V系統(tǒng)中，一般取700V)；Pb為制動功率；

②制動電阻功率的選擇；理論上制動電阻的功率和制動功率應(yīng)該是一致的，但是考慮到降額為70％。可以用下面公式進(jìn)行計(jì)算； 0.7*Pr=Pb*D ，Pr為電阻的功率；D為制動頻度，即再生過程中占整個工作過程的比例。這里給大家推薦幾種常見應(yīng)用場所時，制動頻度取值；電梯取值為20~30％；收卷和放卷取值為20~30％；離心機(jī)取值為50~60％；偶然制動負(fù)載取值為5％；一般場所取值為10％。

制動電阻的選擇，需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用系統(tǒng)中電機(jī)發(fā)電的功率來確定，它與系統(tǒng)慣性、減速時間、位能負(fù)載的能量等都有關(guān)系，需要根據(jù)實(shí)際情況選擇。系統(tǒng)的慣性越大，需要的減速時間越短，制動得越頻繁，則制動電阻需要選擇的功率越大，阻值越小。

好了，關(guān)于制動電阻選型的問題說到了，如果還不懂怎么選，那就拿起電話撥打我司熱線電話010-62624819讓時代嘉盈技術(shù)人員來幫您選型吧。