在變頻調(diào)速系統(tǒng)中，電機(jī)通過逐漸減小頻率來實(shí)現(xiàn)降速和停機(jī)，電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速會(huì)隨著頻率減小的瞬間而下降，但由于機(jī)械慣性，電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速卻沒有改變。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速時(shí)，轉(zhuǎn)子電流的相位幾乎發(fā)生了180度的大改變，電機(jī)從電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)化為發(fā)電狀態(tài)；這時(shí)電機(jī)的軸上轉(zhuǎn)矩就變成了制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速迅速下降，使得電機(jī)處于再生制動(dòng)狀態(tài)。

接著再生電能反饋到直流電路中，此時(shí)直流電路無法將電能回饋到電網(wǎng)，只能靠變頻器本身的電容吸收，電容有短時(shí)間的電荷堆積，形成“泵升電壓”，使直流電壓升高將使各部分器件受到損害。

因此，必須采取必需的措施處理這部分再生能量。能耗制動(dòng)最直接的方法就是在變頻器直流側(cè)外置電阻單元組件，將再生電能消耗在大功率電阻上來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。它是將再生能量通過專門的能耗制動(dòng)電路消耗在電阻上，轉(zhuǎn)化為熱能，包括制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻二部分。

時(shí)代嘉盈專業(yè)生產(chǎn)大功率電阻、水泥電阻、精密電阻、電阻負(fù)載箱等，種類多樣、規(guī)格齊全，20年豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，成功客戶案例多。制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元我司均有銷售，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價(jià)格實(shí)惠性價(jià)比高，歡迎廣大新老客戶前來咨詢，我司全國熱線電話是010-62624819、62535317。